ウエットスーツ
昨日の午後からサイズアップ。
午前中はオフショアが吹き、カタチ良いコンディション。
サイズはムネ～時々アタマオーバー。
セットの間隔は長め。
寒かった2月も今日で終わり、桜が咲くまであと少し。
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昨日の午後からサイズアップ。
午前中はオフショアが吹き、カタチ良いコンディション。
サイズはムネ～時々アタマオーバー。
セットの間隔は長め。
寒かった2月も今日で終わり、桜が咲くまであと少し。
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北からのウネリが届きワイドな波。
朝の波はサイズムネ～カタ時々アタマ前後。
気温が5度しかなく、やけに寒く感じた今朝のサーフィン。
海水温度はやや冷たく、ブーツを履いた方が良いです。
今週末から3月、春のウエットスーツカタログがそろそろ到着予定です。
新しいカラーやデザインが登場予定のウエストスーツ。
9日の土曜日からウエットスーツオーダーフェアーを開催予定ですが、カタログ届き次第オーダー受付開始いたします。
ブラックロゴがシンプルに配置され、落ち着いた大人の為のデザイン。
波のサイズ小さく厳しいコンディションの月曜日。
良い天気なので残念です。
SKサーフボードのキャップが届きました。
頭囲58.5cm 5,040円税込です。
こちらで通信販売も行っています→ MOANA OceanStore
西の風から北西のオフショアに変わった日曜日。
波のサイズはモモ～コシ。
干潮前後が出来ています。
先日の展示会ではシェイパー本人も来場して、新たな情報を沢山聞けたクリステンソンサーフボード。
今年登場予定のニューモデル『RAMBO』。
こちらは話題のシングルフィン。
コシ～ムネサイズの木曜日。
風はサイドオフ。
気温は低いですが、陽射しが暖かくなってきた千葉南。
本日は横浜で開催されている、総合展示会インタースタイルに行きますので、モアナはお休みいたします。
天候回復。
波のサイズはムネ時々カタ。
オフショアでカタチ良いコンディション。
週末まで良い天候が続きそうです。
今朝の房総スカイライン、山越え出来ません。
とても寒い火曜日。
朝は波のサイズはムネ前後、明日から天候回復してオフショアが続きそうです。
毎年、春と秋に横浜で開催されているサーフィンの総合展示会インタースタイルは、本日から木曜日まで。
チャネルアイランズ社もニューモデルを並べ、出展しています。
今年も何本かのニューモデルが登場するチャネルアイランズ社。
こちらは、今回の展示会にも出ていないタナ―グダスカスがデザインした最新のモデル。
T-Low
3月に始まる第一戦スナッパーロックスでのコンテストに、全てのCI選手が持ち込むようです。
T-Lowはタナー・グダウスカスと共に開発された、あらゆる状況下で有効なローロッカーのパフォーマンスボードです。 T-LowのシェイプはDFRやProtonのように急激なカーブは備えておらず、ミディアムエントリーかつ少しのテールロッカーを備えています。T-Lowのボトムはシングルコンケーヴからバックフィンに向かってフラットに変化します。レールはテーパー。DFR、FRED RUBBLE、Proton、Rookieなどのパフォーマンスボードに比べ1/16”厚めの設定を推奨します。
T-Lowの個性的なデザインが生み出すポテンシャルは、ワールドツアーを転戦するタナー・グダウスカスのライディングや昨年フランスで行われたクイックシルバープロにおいてデーン・レノルズによって立証されています。彼はケリーとの決勝ラウンドにこのT-Lowのプロトタイプで望みました。
タナーは「もし、トリップに最適なボードを1本選ぶとしたらこのモデルがベストチョイスだよ！」と薦めて
います。
千葉南も降雪。
房総スカイラインはチェーン規制になっていますので、明日朝は注意してください。
オフショアが強い土曜日の朝。
サイズはムネカタ。
レフトライトへロングライド可能。
ブーツグローブ装着すれば、あまり寒く感じません。
今年一番最初に春の訪れとなった『デウス エクス マキナ』のアパレル。
現在オーストラリア、インドネシア、アメリカと展開しているブランド。
カリフォルニア
ベニスBlvに昨年2月にオープンしたお店。
インドネシア
バリ島のチャングー。
オーストラリアのシドニー。
5,040円税込
今回入荷したのはSサイズのみ。
175cmの僕で丁度良い大きさです。
こちらでもご購入していただけます → MOANA ocean store
デウス エクス マキナはモーターサイクル、サーフィン、スケートボード、といったカルチャーを
クロスオーバーさせライフスタイルを提案しています。
バリのチャングーに、その秘密基地はあり、
オーストラリアからはシェイパーのエリス・エリクソン、
ジェイソン・サリスバリー、フィルムメーカーのジミー・キナード、
そしてアメリカからはアーティストのタイラーウォーレン。
このデウス・テンプルで出会った彼らが、やがて流動的ながらムーブメントを起こします。
オーストラリア、バリに続き、去る2月にはアメリカでの第一号店となるザ・エンポリアム・オブ・ポスト・モダン・アクティビティ（＝現代における商業活動施設）を
カリフォルニアのベニスビーチにオープンしたデウス。
そこにはカスタムしたバイクをショップ内で展示販売をし、
オリジナルTシャツを売るだけではなく、ロングボードからトランジション,そしてフィンレスといった多様なデザインのサーフボードをストックとしてディスプレイし、
サーフィンとモーターサイクルカルチャーのクロスオーバーを表現しています。
そのボード達をブランドのゲストシェーパーとして
先のタイラー・ウォーレンやオーストラリアのトーマス・ベクソン、
クリス・ギャレットやエリス・エレクソンといったサーファー・シェーパーが、
バリのザ・テンプル・オブ・エンスージアム（＝彼らが熱狂的な寺院と呼ぶシェイピングベイ）を訪れ,実際に各店舗で売られている市販用のボードを造り世界中に送り出しているのです。
デウスはストックしたバイクやボードをバラバラにし、オリジナルのイメージにリビルドし、
もっとクールで、速く、タフで、アートなテイストを散りばめています。
そして彼らが作るボードはアンチメインストリーム。それは壁に吊るす飾り物ではなく、
バイクと同じように徹底的に乗り倒し、スピードとファンクション、アートとして一つの道具と化しています。
サーフィンとモーターサイクルのコネクションは今や大きな潮流のひとつ。
デウス・エクス・マキナは、その二つに加えてアートや音楽も連動するライフスタイルを提唱しています。
Deus Ex Machina
アタマ前後の波が届く金曜日の朝。
風が弱く、カタチ良い波はロングライド可能。
今朝はとても寒く、サーフィンも防寒対策必要です。
昨日妻が作ってくれたケーキ。
気温の低い木曜日。
波のサイズはコシ～ムネ。
風は弱い北。
今日は世田谷で二件の打ち合わせ。
ここは楽しい場所です。
夕方はSKサーフボードへ。
バレンタインなので妻と息子にドーナツを買ってから帰宅。
今週と来週は水曜日と木曜日モアナはお休みいたします。
暖かく天候回復。
強めですがオフショアになり良いコンディション。
サイズはカタ～アタマ。
ライト方向に長く乗れる波。
良い天気の水曜日です。
モアナの本店になる千葉市のアルトイズサーフはオープンから28年。
昨日からスタッフとお客様でバリに行っています。
参加したのは大学生から上は60歳まで、いろいろな世代の方が一緒に旅行に行き、同じフィールドで楽しめるのもサーフィンの魅力ではないでしょうか。
とっても寒い週の始まり。
波のサイズはモモコシ。
パワーの弱いコンディション。
気温、水温共に低く、今朝はブーツにグローブそれとヘッドキャップをかぶりサーフィン。
一回もドルフィンスルーをしないようにすると、さすがに寒くなくむしろ暑く感じてきました。
ウエットスーツの性能向上に加え、ブーツやグローブも良くなり、冬場の海の中で暑さを感じて軽快にサーフィンを出来る時代になったようです。
次の冬は千葉南でのソフトドライスーツのトライを考え中です。
ChannlIslands Surfboards Demo Tourの開催予定です。
◆３月２０日（水曜・祭日）：千葉・南房総花籠ポイント周辺
太陽が出て暖かくなってきた日曜日。
波のサイズはコシハラ。
レフトライトに行けるコンディション。
海水はやや低く薄手のブーツ使用をおすすめです。
ウネリが弱くインサイドのダンパーが目立つ土曜日。
サイズはモモ～コシ。
オフショアなので時々綺麗な波。
SIMA IMAGE AWARDS (Surf Industry Manufacturers Association )にて
2012 Surfboard of the Yearを獲得したネックビアード。
2年前に登場したこのネックビアード、モアナでも様々な方に乗っていただき、昨年の販売本数は一番だったモデル。
僕自身もお気に入りのサーフボードの1本であり、多くの方におすすめしていたモデルが受賞したので、嬉しい出来事になりました。
オフショアですがとても寒い金曜日。
波のサイズはヒザコシ、海水温度は低め、グローブはいりませんがブーツを履いた方が良いです。
外気温6度での寒稽古になっていた今朝のサーフィン。
こんな日はホットジェルをたっぷり塗る事で体の冷え始めが遅くなり、最近の商品は持続力があるので快適に冬のサーフィンを楽しめます。
早朝から強いオフショアの火曜日。
サイズはコシムネ。
海水はあまり冷たくありませんが、風が冷たいので薄手のブーツを履いた方が良いです。
今朝はフィッシュボードでサーフィン。
ウエットスーツが暖かいので、早朝の強風でも全く冷えを感じなく、満潮前後の良い波をノンストップで追いかけてしまいました。
南風が吹き、暖かい立春の月曜日。
サイズは小さくコシハラ。
明日は北風になりそうです。
チャネルアイランズ社とトムカレンがデザインした新しいシングルフィン。
ゆったりと乗るスタイルのモデルではなく、トライプレーンハルボトムを施されたハイパフォーマンスシングルフィン、入荷予定は3月。
サンプルとして届いていたのは、5'9"×20 1/4"×2 7/8" 33.1L 。
入荷予定のカラーはBLUE,GREEN,YELLOW,ORANGE、価格は135,000円税別です。
歴の長いサーファーほど1本は持っていたいシングルフィンではないでしょうか。
ノーズ近くからシングルコンケーブが入り、センター付近は深いダブルコンケーブ。
船底の様な形状がトライプレーンハルの特徴。
このボトム処理とシングルフィンのマッチングが、レールトゥーレールのドライブターンを可能にしてくれます。
フィンボックスからテールエンドにかけては強いvee。
南風の嵐からオフショアに変わった日曜日。
サイズはムネカタ。
干潮に向けてコンディション良くなりそうです。
春からの販売になるニューフライヤー。
サンプルで届いていた5'7"。
小波用パフォーマンスボードの先駆けとして世界中で人気だったフライヤーのニューバージョン。
ネックビアードやウイアードリッパ―に比べ、スムースで綺麗なアウトラインをしているので、どなたでも受け入れ易いデザインになっていると思います。
26.6Lのネックビアードを使う僕には、この26.7L 5'7"のニューフライヤーが丁度良さそうです。
ボトム形状は、シングル～ダブル～VEE。
サイドフィンの前からダブルのコンケーブが始まり、
センターフィンからテールエンドまでは強いVEEになっています。
日本の波で頻繁に活躍してくれそうなチャネルアイランズ社のボードを選ぶなら写真の3本、左からウイアードリッパ―、ネックビアード、ニューフライヤー、それとモーターボートTOOになりそうです。
ヒザ～ムネカタサイズのパワーの無いセクションでもコントロール性が良いウイアードリッパ―。
コシ～アタマサイズで使えるオールラウンドなネックビアード。
この2本は小波に強いですが、やはりエクセレントなサイズのあるコンディションにはフレッドラブルやDFRが必要になってしまいます。
3本のアウトラインを見比べてわかりますが、フライヤーはノーズテールと細くなっているので、小波用モデルですがコンテストでも使えるパフォーマンス性能をもっています。
ワイドな波が目立つ金曜日の朝。
サイズはムネ。
不安定なコンディションです。
水温は低め、僕は薄手のブーツを履いています。
出来上がったばかりのギミックショートボード。
手前は体重78kgの男性につくられた5'10"、奥は女性が使っている同じ5'10"。
男性用のタイプはワイドなノーズとテールのアウトラインになっている為、パドルとテイクオフはファンボードの様に楽に早く、走りと動きはショートボードのクイックな動き、両方を兼ね備えたギミックのショートボード。
いつもショートボードを楽しむ、体の大きい方、初心者の方、最近乗れる本数が減ってしまった方、小波でも沢山乗りたい方、若者には負けたくない方、などイロイロなスタイルのサーファーにお勧めできるタイプのサーフボードです。
クリアーのトライフィンは99,750円税込です。
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